Trát trần là công tác đòi hỏi kỹ thuật cao hơn trát tường. Ngoài yêu cầu về thẩm mỹ còn phải đảm bảo độ bền lâu dài, không bị bong tróc, rơi vỡ gây nguy hiểm cho con người. Trong bài này, Xi măng Nghi Sơn chỉ ra 6 nguyên nhân dẫn đến bong tróc và 6 cách khắc phục.

14 08 2023

Hiện tượng trên bề mặt tường gạch, tường đã trát hay bề mặt bê tông xuất hiện chất kết tinh màu trắng. Thực chất đó là gì? Nguyên nhân xảy ra? Nó có đáng lo ngại không và xử lý như thế nào? Hãy để Xi măng Nghi Sơn giúp bạn giải đáp những khúc mắc về hiện tượng này!

08 08 2023

Cát xây dựng được sử dụng phổ biến hiện nay là cát vàng được khai thác từ sông, suối. Cát vàng loại thô được sử dụng cho bê tông, loại mịn được dùng cho vữa. Yêu cầu chung cho cát xây dựng là phải sạch, không lẫn nhiều tạp chất bụi, bùn, sét, tạp chất hữu cơ hay muối có hại cho bê tông, vữa. Theo TCVN 7570:2006 (yêu cầu kỹ thuật cho cốt liệu bê tông và vữa), hàm lượng tạp chất bụi, bùn, sét trong cát dùng cho bê tông không được quá 3,0% khối lượng.

04 08 2023

Trong tháng 7 năm 2023, thị trường xây dựng có những tin tức nổi bật sau: Đà Nẵng xây dựng hầm chui qua sông Hàn; Thanh Hoá đạt mục tiêu đến năm 2025 sử dụng tối thiểu 30% cát nghiền; Giá thép xây dựng tiếp tục giảm sâu liên tiếp sau 14 lần giảm từ đầu năm 2023 đến nay; TP Hồ Chí Minh tái khởi động nhiều công trình trọng điểm 

02 08 2023

Khởi công từ tháng 12/2011 với mức đầu tư trên $900 triệu, nhà ga T2 Nội Bài được kỳ vọng là một trong những dự án mang tầm cỡ thay đổi đất nước bởi đây chính là một trong những “Cửa ngõ” chính mang đến nguồn thu nhập khổng lồ cho nền kinh tế Việt Nam.

25 07 2023

Để nhận biết bê tông bị quá nước trong xây dựng dân dụng, các bạn có thể quan sát hiện tượng tách nước trên bề mặt bê tông sau khi đầm. Nếu nước tách ra càng nhiều thì bê tông càng thừa nước. Bê tông dư nước nhiều dễ gây ra hiện tượng phân tầng sau khi đầm (đá bị lắng xuống dưới) làm giảm tính đồng nhất của bê tông dẫn tới giảm độ bền bê tông. Hiện tượng tách nước đặc biệt có hại khi xảy ra cục bộ tại mặt dưới của các hạt đá hay cốt thép. Sau khi nước bay hơi để lại khe rỗng giảm lực bám dính giữa đá và bê tông và giữa bê tông với cốt thép tạo điều kiện tăng tốc độ ăn mòn cốt thép. Ngoài ra bê tông bị quá nước thường có màu trắng, bụi nhiều trên bề mặt và thấy nhiều lỗ xốp sau tháo cốp pha (do nước thừa bay hơi).

25 07 2023

Thủ đô Hà Nội có 7 cây cầu huyết mạch kết nối vùng đất trung tâm với các vùng ngoại thành. Chương Dương, Long Biên, Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Thăng Long, Đông Trù đều là những cây cầu nổi tiếng nhưng chúng tôi dám khẳng định rằng không một cây cầu nào ở trên mang cho bạn cảm giác nhỏ bé khi bước vào như cầu Nhật Tân.

05 07 2023

Với mong muốn đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của khách hàng, từ ngày 01/11/2020, Xi măng Nghi Sơn chính thức ra mắt hai dòng sản phẩm mới: Nghi Sơn Đa Dụng và Nghi Sơn Premium, chất lượng PCB40

24 05 2021

Ngày 16/03/2013, Công ty Xi măng Nghi Sơn đã nhận giải thưởng Rồng Vàng lần thứ 8 liên tiếp tại Nhà Hát Lớn (Hà Nội). Giải thưởng Rồng Vàng được Thời báo Kinh tế Việt Nam khởi xướng từ năm 2000 và trở thành sự kiện thường niên dành cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FIEs) tại Việt Nam.

24 05 2021

Ngày 17/7/2009, Lễ đặt ky cho tàu chuyên dụng chở xi măng của NSCC đã được tổ chức tại Nhà máy Đóng tàu Bạch Đằng, Tp. Hải Phòng

24 05 2021

Ngày 18 tháng 4 năm 2009, tàu Heritage đã hoàn thành 300 chuyến hàng an toàn từ Nhà máy (huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hoá) đến Trạm phân phối Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, Tp. Hồ Chí Minh)

24 05 2021