Điểm lại tin tức xây dựng nửa đầu 01/2024

►BỐN DỰ ÁN GIAO THÔNG TRỌNG ĐIỂM DỰ KIẾN VỀ ĐÍCH NĂM 2024

Tuyến đường dài gần 20 km từ Bến Thành, quận 1 đến depot Long Bình, TP Thủ Đức, có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, tổng đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM (chủ đầu tư), nhà thầu đang thi công các hạng mục cuối, song song với việc chạy thử toàn tuyến cả đoạn ngầm và trên cao. Đến cuối năm 2023, các nhà thầu đã hoàn thành 96% tổng khối lượng dự án. Các hạng mục đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố; đoạn ngầm từ ga Nhà hát đến ga Ba Son đều đạt hơn 99% khối lượng.

Tháng 3, nhà thầu sẽ lắp đặt xong hệ thống cơ điện; kiểm tra, khắc phục các khiếm khuyết cũng như hiệu chỉnh từng thiết bị, đảm bảo vận hành trơn tru. Đơn vị vận hành dự kiến hoàn thành đào tạo nhân viên trong tháng 6.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm, trong đó đoạn trên cao Nhổn - ga S9 (trước Đại học Giao thông Vận tải) dài 8,5 km và đi ngầm 4 km còn lại đến ga Hà Nội.

Dự án được khởi công năm 2010, tổng vốn đầu tư được điều chỉnh vào tháng 5/2023 hơn 34.800 tỷ đồng. Mốc hoàn thành toàn tuyến dự kiến năm 2027, kéo dài 5 năm so với kế hoạch trước đó, trong đó đoạn trên cao khai thác thương mại vào quý II/2024.

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội, đến tháng 11/2023, tiến độ tổng thể chung của dự án đạt gần 78%, trong đó đoạn trên cao 99,5%, đoạn ngầm đạt 36,5%.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, dự kiến hoàn thành tháng 5 năm nay. Tuyến đường dài 49,3 km, đi qua hai tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km).

Đây là một trong ba đoạn cao tốc Bắc Nam được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Theo Bộ Giao thông Vận tải, đến nay sản lượng thi công dự án đạt khoảng 65% khối lượng hợp đồng (chậm 3% so với tiến độ). Các nhà thầu đang khẩn trương bù sản lượng chậm, hoàn thành dự án vào tháng 5/2024 theo hợp đồng đã ký.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, cũng có kế hoạch hoàn thành trước 30/4 năm nay. Tuyến cao tốc dài 78,5 km đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, hết năm 2023, dự án đạt sản lượng thi công khoảng 89% hợp đồng (chậm 3,3% so với tiến độ), một số đoạn chưa đáp ứng yêu cầu như trạm thu phí và hệ thống giao thông thông minh; nút giao Thuận Nam... chưa hoàn thiện hồ sơ thiết kế điều chỉnh.

Để tăng sản lượng, doanh nghiệp dự án đã huy động gần 2.000 kỹ sư, công nhân và hơn 700 đầu máy, thiết bị để đẩy nhanh thi công, phấn đấu khai thác tuyến trước 30/3.

►HIỆP HỘI XI MĂNG THẾ GIỚI KÊU GỌI NGÀNH XI MĂNG GIẢM PHÁT THẢI CARBON

Sau thỏa thuận nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch tại Hội nghị về biến đổi khí hậu của Liên hợp quốc năm 2023 (COP28) gần đây, Hiệp hội Xi măng Thế giới (WCA) đã kêu gọi thúc đẩy phát triển carbon thấp thông qua việc tăng cường kết nối và truyền thông tại các thị trường mới nổi.

WCA cho biết các công nghệ và lộ trình đa dạng được sử dụng ở các quốc gia và khu vực khác nhau, phản ánh các điều kiện địa lý, thị trường và kinh tế địa phương. Ví dụ, ngành xi măng Châu Âu sử dụng khoảng 50% nhiên liệu thay thế và các nhà sản xuất Châu Âu có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Tại châu Á, đặc biệt là Trung Quốc, các công ty xi măng đã nhanh hơn và tham vọng hơn trong việc áp dụng R&D và ứng dụng công nghệ mới; Ngành xi măng Trung Quốc dẫn đầu toàn cầu về công nghệ năng lượng mặt trời và thu hồi nhiệt thải (WHR).

Chủ tịch WCA Wei Rushan cho biết, bên cạnh những tiến bộ này, vẫn tồn tại sự chênh lệch rõ ràng trong việc phân bổ tài trợ công cho các công nghệ mới nổi như các dự án thu hồi carbon, với phần lớn hướng tới các nước phát triển. Sự mất cân bằng này nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết cần có thêm nguồn tài trợ cho nghiên cứu và phát triển ở các thị trường mới nổi, nơi có nhu cầu thực sự về loại hỗ trợ này như một yếu tố thúc đẩy tiến bộ quan trọng.

Ông nói tiếp, các thành viên của WCA đến từ cả các nước phát triển và đang phát triển. Chúng tôi không chỉ có các nhà sản xuất xi măng và clinker là thành viên mà còn có các công ty kỹ thuật, nhà cung cấp công nghệ và nhà cung cấp thiết bị. Thông qua nền tảng WCA, các thành viên luôn kết nối, truyền đạt những ý tưởng mới và những phát triển quan trọng, đồng thời chia sẻ các công nghệ, thông tin và phương pháp hay nhất về giảm lượng carbon.

Wei cho biết Hiệp hội sẽ tiếp tục chủ động thúc đẩy trao đổi và hợp tác để thúc đẩy sự phát triển bền vững và ít carbon của ngành Xi măng, đồng thời góp phần xây dựng một Thế giới sạch, an toàn và tươi đẹp.

Nguồn: Thông tin chuyên ngành xi măng (05/01/2024)

Trong đó, đã hoàn thành 28 dự án NƠXH với quy mô khoảng 13.800 căn; đã được cấp phép, khởi công xây dựng 16 dự án với quy mô 22.300 căn.

Số liệu báo cáo quý IV/2023 về thị trường nhà ở, bất động sản của Bộ Xây dựng vừa công bố cho biết, trong quý IV, cả nước có 16 dự án NƠXH dành cho đối tượng thu nhập thấp và công nhân KCN với quy mô khoảng 9.300 căn hộ đã hoàn thành và cấp phép xây dựng.

Cụ thể, đã hoàn thành 7 dự án với quy mô khoảng 4.000 căn hộ; được cấp phép, khởi công xây dựng 9 dự án với quy mô khoảng 5.200 căn.

Thông tin về việc triển khai Đề án "Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ NƠXH giai đoạn 2021 - 2030" tại buổi họp báo thường kỳ quý IV/2023 của Bộ Xây dựng, ông Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Quản lý nhà và Thị trường Bất động sản cho biết, qua tổng hợp báo cáo của các địa phương, đến nay trên địa bàn cả nước có 495 dự án NƠXH dành cho đối tượng thu nhập thấp và công nhân KCN với quy mô hơn 402.000 căn đã hoàn thành và triển khai đầu tư xây dựng.

Hoàn thành 70 dự án với quy mô hơn 35.500 căn; khởi công xây dựng 127 dự án với quy mô gần 108.000 căn. Bên cạnh đó, có 298 dự án với quy mô 259.000 căn được chấp thuận chủ trương đầu tư mới.

Về triển khai thực hiện gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho vay NƠXH, theo báo cáo, các địa phương và các chủ đầu tư dự án NƠXH đang tập trung triển khai gói hỗ trợ 120.000 tỷ đồng.

Theo đó, hiện nay đã có 27 tỉnh công bố danh mục 63 dự án đủ điều kiện vay theo Chương trình tín dụng 120.000 tỷ đồng với nhu cầu vay vốn là khoảng 27.900 tỷ đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có một số dự án NƠXH tại các địa phương được giải ngân với số vốn khoảng 179,5/1.000 tỷ đồng.

Cụ thể, Công ty Minh Phương tại tỉnh Phú Thọ được giải ngân 28,9/95 tỷ đồng; Công ty Kinh Bắc tại tỉnh Bắc Ninh được giải ngân 46/50 tỷ đồng; Liên doanh Công ty CP Nhà số 6 Hà Nội và Công ty CP tư vấn Toàn Cầu tại TP. Hà Nội được giải ngân 93/950 tỷ đồng; Công ty HUD ở Bình Dương được giải ngân 11,6 tỷ đồng.

Như vậy, so với số liệu được Bộ Xây dựng công bố trong tháng 12/2023, số lượng dự án NƠXH được triển khai và hoàn thành; số địa phương công bố danh mục dự án NƠXH đủ điều kiện vay vốn ưu đãi; nguồn vốn được giải ngân cho các dự án NƠXH và số dự án NƠXH được chấp thuận chủ trương đầu tư mới tính đến thời điểm này tiếp tục tăng lên.

Sự chuyển biến rõ nét thông qua việc một số địa phương, doanh nghiệp ngay từ những ngày đầu của tháng 1/2024, đã tổ chức khởi công, xây dựng các dự án NƠXH theo kế hoạch đề ra. Có thể kể đến như TP Hải Phòng với dự án NƠXH tại phường Tràng Cát, quận Hải An có quy mô gần 4.000 căn hộ; tỉnh Khánh Hòa với dự án NƠXH Happy Home Cam Ranh quy mô gần 3.600 căn hộ.

Đây là những tín hiệu đáng mừng sau những chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, các Bộ, ngành, trong đó có Bộ Xây dựng, các địa phương trong quá trình triển khai Đề án 1 triệu căn hộ NƠXH giai đoạn 2021 - 2030.

Hãy theo dõi Fanpage Xi măng Nghi Sơn để nhận được những cập nhật sớm nhất về tin tức thị trường!